Ini Dia Beberapa Motor Polisi Indonesia Yamaha XJ900P dan KLX 250

Modifikasi.co.id – Pernahkan anda berfikir mengenai motor yang digunakan oleh polisi , kira kira merek motor apa…? Nah kemaren saya sempat jalan jalan kepikiran mengenai motor yang satu ini yaitu motor polisi. Setelah ditelurusi ternyata motor yang digunakan oleh kalangan polisi yang ada di indonesia yaitu motor Yamaha XJ900p dan juga motor KLX 250 ,sebenarnya ada banyak sih tapi yang saya tahu 2 motor ini yang sering saya lihat hehe.

Mungkin anda pernah melihat foto motor yang berwarna putih dimana memiliki label yamaha dengan half fairing bergaya touring degnan boks pada bagian kanan dan juga pada bagian kiri dilengkapi juga dengan lampu rotator biru dibelakang. Kemudian disematkan juga semacam frame slider untuk mengamankan boks dan 2 buah knalpot di sisi belakang. Untuk bagian depan ,frame slidernya terlihat ada speaker sirine yang terpasang dan juga lampu strobo yang semuanya adalah aksesoris dan juga keperluan untuk pengawalan,biasanya saya sering lihat motor seperti ini dikalangan pejabat .

Kalau dilihat lebih jauh khususnya untuk bagian kaki kaki sudah pasti bukan milik yamaha scorpio atau lainnya. Dan tidak mungkin juga pihak kepolisian memodifikasi bagian kaki kaki seperti anda lihat pada gambar diatas.

Nah untuk motor motor seperti yamaha scorpio , honda tider, atau suzuki thunder miliki kepolisian ada juga yang menggunakan windshield. Nah sekarang kita beralih ke bentuk body , khususnya bagian tangki motor , untuk tangki motor diatas sangat tidak familiar dengan motor yang sering kita lihat jalanan termasuk pada jok dan juga body belakang motor diatas.

Beralih kebagian mesin , untuk dimensi yang besar dan juga bentuk crankcase yang jarang banget kita lihat pada motor dijalanan,membuat motor polisi ini semakin penasaran.Sedikit ke depan terdapat 4 pipa header yang mengisyaratkan adanya 4 silinder ,selain itu di tambah lagi untuk roda bagian depan yang sudah di bekali dengan 2 buah piringan rem dan juga pada bagian belakang yang di bekali dengan 1 rem cakram. Selain itu motor ini juga untuk penyaluran daya roda ke roda belakang sudah menggunakan sistem gardan jadi tidak main main lagi , sangat power full nih motor moge.

Yups inilah motor Yamaha XJ900 P , motor yang masuk dalam kategori moge ini cukup lincah untuk diajak bermanuver dan juga cornering, selain itu stabil untuk digunakan dan nyaman untuk dikendarai untuk perjalanan jarak jauh. Beberapa polwan yang ada dijakarta pun sudah sangat lincah menggunakan atau mengendalikan motor dari pabrikan yamaha ini .
Motor Yamaha XJ900p adalah keluarga dari XJ Diversion , motor ini sudah di bekali dengan menggunakan kapasitas mesin yang lumayan cukup tinggi yaitu 900 cc ,oya angka yang terdapat pada XJ900 P itu mengartikan motor ini sudah menggunakan kapasitas mesin 900 cc sedangkan untuk huruf P dibelakang yaitu mengartikan kependekan dari “police” atau polisi. Motor ini memang sengaja dirancang untuk digunakan oleh kepolisian,maka untuk itu fasilitas pada motor ini cukup lengkap ,misalnya saja pada bagian belakang ada kotak pipih kecil di ujung buritan, kotak tersebut adalah digunakan untuk menaruh surat tilang.

Untuk Spesifikasinya sendiri anda bisa lihat dibawah ini :

Yamaha XJ900P

TECHNICAL SPECIFICATION

• Manufacturer (Make) Yamaha
• Model Name XJ 900 P Diversion
• Year 1999
• Category(class) Touring

Engine

• Engine Capacity (Displacement) 892 ccm (54.43 cubic inches)
• Engine Type inline, 4 cylinders
• Bore x Stroke Ø68.5 mm x 60.5 mm (Ø2.7 inches x 2.38 inches)
• Bore/Stroke Ratio 1.13
• Stroke 4
• Valves per Cylinder 2
• Starter System Electronic
• Cooling System Air

Powertrain

• Gearbox 5 speed

Chassis/Suspension/Brakes

• Front Suspension Travel 140 mm (5.51 inches)
• Rear Suspension Travel 110 mm (4.33 inches)
• Front Brakes Dual disc
• Front Brakes Diameter Ø320 mm (Ø12.6 inches)
• Rear Brakes Single disc
• Rear Brakes Diameter Ø245 mm (Ø9.65 inches)
• Front Tire 120/70-17
• Rear Tire 150/70-17

Dimensions

• Seat Height 795 mm (31.3 inches)
• Wheelbase 1505 mm (59.25 inches)
• Curb Weight 280 kg (617 lb)
• Weight Distribution (front – rear) 46.8% – 53.2%
• Fuel Capacity 24 litres (6.34 gallons)

Performance

• Max Power 89.00 HP (65.0 kW) at 8250 RPM
• Max Torque 83.00 Nm (61.03 ft*lbs) at 7500 RPM
• Power/Weight Ratio 0.32 Hp/Kg
• Top Speed 202 km/h (125mph)
• Acceleration (dart, speedup) time
• 0-100 km/h 5 seconds
• 0-60 mph 4.8 seconds
• # 1/4 mile –
• # 60 to 140 km/h, highest gear –
• Fuel Consumption 6.4 litres/100km (36.73 mpg)

Harga motor ini belum diketahui , mungkin nanti kalau saya sudah mendapatkan informasi terbaru saya akan update untuk postingan ini .

Next ..!

Kawasaki KLX 250 dan KLX 150

Mungkin anda juga pernah melihat motor klx 250 yang memiliki warna abu abu hitam yang pas banget dengan seragam polisi. Nah hal ini juga perna saya lihat pada kapolda sleman lebih tepatnya di jogja, kurang lebih penampakanya seperti berikut ini

Untuk fitur fiturnya mungkin sedikit berbeda dengan yang dijual dipasaran. Perbedaan tersebut misalnya saja terdapat pada knalpot yang sudah di ganti dengan versi racing kagemusha. Kemudian bagian tas kecil belakang di gantikan dengan sebuah braket yang di kolaborasikan dengan konsol box merk terkenal.

Sekarang monggo yang mau coret coret mengenai motor diatas saya persilahkan dengan mengisi kotak komentar dibawah ini .

Demikian informasi yang membahas mengenai Motor Polisi Indonesia semoga bermanfaat dan membantu menambah wawasan anda . terima kasih sudah berkunjung di www.modifikasi.co.id sampai ketemu di postingan selanjutnya.

sumber : yamaha, edorusyanto.wordpress.com, tmcblog.com ,monkeymotoblog.com